Амортизаторы играют решающую роль в производительности, безопасности и комфорте вашего автомобиля. Важно понимать, как работают амортизаторы и что нужно знать, чтобы правильно их обслуживать. В этой статье будет представлен обзор основных характеристик автомобильных амортизаторов и советы о том, как убедиться, что они находятся в хорошем рабочем состоянии.

Автомобильные амортизаторы являются одними из наиболее интенсивно используемых компонентов во время движения. Они играют важную роль в обеспечении комфортной и безопасной езды во время вождения. Они отвечают за поглощение неровностей и вибраций дороги, позволяя водителю сохранять контроль над своим автомобилем. Автомобильные амортизаторы постоянно работают, что делает их одним из наиболее часто используемых компонентов автомобиля.

Амортизаторам приходится принимать на себя основную часть вибраций, возникающих во время движения. Как устроены амортизаторы и почему они так важны? Как узнать, нуждаются ли амортизаторы в замене?

Во время движения автомобиль подвергается различным нагрузкам, большинство из которых приходится на подвеску. Однако, когда подвеска работает (при сжатии), возникают вибрации, которые колеблют кузов автомобиля. Это приводит к кратковременной потере контакта между колесом и дорожным покрытием, что в свою очередь приводит к потере контроля над автомобилем. Для противодействия этой вибрации и снижения инерции компонентов подвески в конструкцию подвески были включены амортизаторы.
Одним из элементов, обеспечивающих способность подвески автомобиля обеспечивать безопасную и спокойную езду при движении по дороге, является амортизатор.

Что делают амортизаторы в автомобиле?

Основная функция амортизаторов — гасить большие колебания и уменьшать крен кузова во время прохождения поворотов. Амортизаторы также обеспечивают равномерное распределение давления на колеса. Кроме того, они обеспечивают постоянное давление на дорожное покрытие, благодаря чему автомобиль всегда управляем. Поэтому амортизаторы в первую очередь предназначены для обеспечения безопасности, а также для положительного влияния на наш комфорт во время каждой поездки. Благодаря наличию этих устройств автомобиль способен эффективно выполнять внезапные маневры, хорошо ведет себя во время торможения и имеет весьма существенное влияние на общую управляемость транспортного средства.

Амортизаторы можно разделить на три категории:

  • Масляные амортизаторы: поршень выталкивает масло из одной плоскости резервуара в другую, позволяя ему течь через резервуар.
  • Газовые амортизаторы: в этом варианте демпфер реализуется с помощью сжатого газа в рабочем цилиндре.
  • Газомасляные амортизаторы: Благодаря способу конструкции, компенсационная камера рассчитана на заполнение газом, что снижает риск разрушения дна из-за чрезмерной нагрузки.

Симптомы износа амортизатора

К сожалению, износ амортизаторов всегда прогрессирует очень медленно, поэтому заметить момент износа очень сложно. Симптомы обычно очень малозаметны, хотя опытный водитель почувствует увеличение крена кузова, ухудшение управляемости и повышенную нервозность автомобиля. Кроме того, сильно изношенные амортизаторы часто вызывают ряд симптомов, таких как загорание ламп ABS и ESP при плавном торможении и стук в подвеске при прохождении поворотов. Кроме того, неравномерный износ шин является признаком изношенных амортизаторов.

Самой распространенной неисправностью, а также симптомом изношенного амортизатора является утечка поршня, при которой корпус амортизатора полностью заливается маслом. Вытекание масла из амортизатора также очень часто сочетается с разрушением резиновых деталей, поэтому езда с таким амортизатором проявляется в дребезжании подвески.

Вождение с поврежденными амортизаторами

Длительная эксплуатация автомобиля со сломанными амортизаторами приведет к деградации всех металлических и резиновых втулок, износу тяг стабилизатора, износу шин и постоянной нагрузке на пружины. Эти компоненты приведут к тому, что системы помощи водителю не смогут функционировать должным образом. Изношенный амортизатор увеличивает тормозной путь и вероятность внезапной потери контроля над автомобилем.

Когда следует заменить амортизатор?

Прежде всего, состояние амортизаторов следует регулярно проверять во время периодического осмотра автомобиля. Измерительные приборы проверяют эффективность демпфирования системы подвески. Результаты указываются в процентах, где результат выше 70% означает полностью функционирующую подвеску. Если результат теста ниже 40%, то следует проверить систему подвески на наличие изношенных компонентов. Важно помнить, что во время испытания проверяется демпфирующая способность всей подвески в сборе, а не только амортизаторов. Поэтому в дополнение к испытанию следует провести тщательный визуальный осмотр подвески.

Замена амортизаторов — можно ли сделать это самостоятельно?

Замена амортизаторов довольно проста, хотя и требует использования специальных съемников пружин. Кроме того, открутить некоторые старые и прикипевшие болты может быть очень проблематично. Однако если у нас достаточно самоотречения и немного мастерства, замена амортизатора не будет проблемой.

Однако, если у нас нет навыков и времени на такие операции, гораздо лучше и проще поручить замену амортизатора профессионалам. Кроме того, автомеханики проверят состояние втулок и тяг. Если эти компоненты изношены, рекомендуется заменить их.

Несмотря на простоту замены, геометрия подвески должна быть отрегулирована после любого вмешательства в систему подвески. Это необходимо для оптимального комфорта вождения.